【 明日9:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。
定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 祝日)
【14:00】までのご注文で翌日お届けに対応。
・規定により時間帯指定不可能地域がございます。
ご注文時に配送時間帯のご指定を頂いても、その通りの時間にお届けできない場合がございます。予めご了承下さい。
・北海道・青森・中国・四国・九州・沖縄エリアのお届けは追加日数がかかります。都道府県毎の最短お届け日をご確認ください。
・離島の場合、配送の追加日数がかかりますので予めご了承願います。
・定休日のご注文は翌営業日の発送となります。選択できるお日にちでの到着日指定が最短となります。
|
■ 商品の説明
コバルト合金製のCF34エンジンの高圧タービン1段目ノズルガイドベーンです。
■
複数入手し、必要分は確保しましたので、余りを出品いたします。
■
価格は類似品の販売がないため難しいのですが、高値で取引される高圧1段目タービンブレードよりも高温にさらされる技術が要求される部品です。
■
タービンのノズルガイドベーンはタービンブレードの前にあり、タービンブレードに最適な方向から高圧ガスが当たるようにガスの向きを変える役割のある静翼です。
■
高圧タービン1段目ノズルガイドベーンは、ジェットエンジンの部品で最も高温にさらされます。
■
材質はコバルト基耐熱合金のX40(ステライト31)です。 最近のエンジンではニッケル基の合金に置き換わっていますが、かつては1段目ノズルガイドベーンはコバルト基の合金を使用しました。
■
■ 高速 現在ではコバルト基合金のジェットエンジン部品の入手は困難と思われます。
■
CF-34エンジンは米軍の攻撃機A-10のTF-34の民間バージョンです。おそらく、本部品と同じものがTF-34にも使われていました。CF-34はCRJ-100,-200に使用されました。
■
CRJ-200は日本ではJAL系のJ-Airで使われていました。
■
現在ではCF-34の発展型がE-170等に使用されています。
■
機体から外したままの状態です。あえて掃除をしません。 以下、必ずお読みください。
■
*おそらくもう手に入らないですし、わざわざ同じものを入手しないので、本品の販売はこれで最後です。
*他の市販される航空部品の大半と同じく、寿命交換かオーバーホール時の検査落ちで発生したものです。
■
■
*使用済みですので、高温にさらされています。汚れ、痛みはあります。工芸品のようなものは期待されないようお願いします。
*オフィシャル品ではなく、部品サンプルです。緩衝材として再使用のプチプチ封筒を使います。
■ 高速 (ブレードの保護に最適なため)
*発送まで最大で1週間ほどいただきます。
高速 *日本国内のみ発送。離島の場合は送料を相談させてください。
■
#旅客機
#飛行機
#ジェットエンジン部品
■
商品の情報
■
カテゴリーホビー・楽器・アート 高速
■
■ > 高速 模型・プラモデル
■ > 航空機・ヘリコプター商品の状態傷や汚れあり発送元の地域東京都
■
◆
■ 高速 说明
キズ・汚れなど店頭にて おどろおどろしい ご確認ください。
そ 高速 おどろおどろしい 高速
■ の他の不具合に関しまして。
ご購入後はノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセ おどろおどろしい。
ルでお願い致します。
いいたします。